Roadhouse Blues

Дедушка Ленин был очень добрым.

Бывало, бреется он опасной бритвой, а рядом, значит, - октябрёнок стоит и рожицу умывает

И этак посмотрит Ленин ласково на октябрёнка и дальше бреется.

А мог бы и бритвой полоснуть.

Чет вперло блин -)

http://www.planetrock.com/

Как раз самое то, чтобы отвлечься...

В очередной раз на собственной шкуре прочуйствовал это гадство.
Второй раз за полгода...

Выперли в отпуск за свой счет, а де-факто уволили... При этом ссылаясь на кризис.

Оченно удобно - сказал я про себя, думая что это не кризис, а жлобство.

Попутно сдерживаясь, чтобы в жирную, смазливую рожу начальничка кулаком не врезать, а что кулачок железный - проверено - прецеденты были, правда с пьяну и дуру, но по трезвой и со зла эффект не хуже мог бы оказаться...

Вообще изначально предложили уйти по собственному желанию, но данный вариант не про нас.

- По соглашению сторон - сказал я радостно. офигевшую рожу начальника надо было видеть...

Челюсть у него отпала, а разве так можно? Можно! Знаю, прецеденты были, но не у меня.

Дальше серия культурных без мордобития аргументов...

Потом я вспомнил, что давно в отпуске не был...

- Нет увольняйся.

- За свой счет сказал я - потом пошли к директору...

Сосбственно и так я в отпуску за свой счет... Путь это даже и пауза на подумать ибо от того, что я за свой счет компенсация мне всё равно положена, хотя бы и за отпуск, уже молчу про отступного.

(наверное - надо законы покурить)

По теме треда в адрес начальства-руководства и не только конторского, но и вообще, конкретно пальцем в телевизор и господ, что на виду показывать не буду, а то засудят... (прецеденты если верить СМИ есть)

Под выше-написанное встало много вопросов. Первую часть мы опустим ибо есть расхожая фраза: "Кто-виноват?"

Кто виноват - см. выше. Пусть гадят мимо унитаза и то если могут это безболезненно делать.

Вторая часть извечного - Что делать?

Понятно - искать другое место приложения своих сил.

Пусть не постоянно, пусть "фри-лансом", но тем не меннее....

Третью часть вопроса - чисто риторическую думаю можно поставить, но под разговор с комрадами и на стол.

- А кому на Руси жить хорошо?

Вот такое чудо попалось в недрах И-нэта.

Извиняюсь если "баян".





Особенно примечателен вид сзади.



ФТЫКАЕМ!

12-го слегка прокатился по городу, Закупился маленьким вагончиком запчастей.

Думал купить бошки на МТ - старого образца, но посмотрев на них поближе забил в виду говености состояния.

Развинтил рулевую колонку и тихо упух... Пипец подшипникам.

Вчера тихонько забил новые подшипники, начал свинчивать вилку, причем с прицелом на "Хромучие" траверсы.

В какой-то момент сообразил, что траверсы шире штатных... Лять три раза...

Хотел я ступицу с дисковым тормозом вколхозить - временно придется отказаться от этой идеи.

Поскольку та ступица, что есть делана под широкие траверсы. В широких траверсах демпфер руля не предусмотрен как класс, хотя с раздолбанной рулевой - сомнительно мне, что демпфер работал, а ездил же я...

Ну и фару с электрикой надо каким-то образом крепить... а электрики в фару напихано дофига...

короче повод для размышлений...

С другой стороны поскольку ГТО имеется можно собрать "Крыску"-одиночку на базе залежей деталюх.

У берегов Швеции обнаружена советская подводная лодка

В территориальных водах Швеции обнаружена советская подводная лодка «С-2», затонувшая 3 января 1940 года во время войны с Финляндией и ставшая первой, погибшей в боевых условиях. Находку сделала группа шведских поисковиков, которые с помощью подводной камеры с дистанционным управлением два года назад нашли недалеко от Аландских островов еще одну субмарину «Щ-305».

Подлодка считается воинской морской могилой, точное ее местоположение будет сообщено соответствующим шведским инстанциям, которые примут окончательное решение о публикации координат или сохранении их в секрете.

«Мы начали поиск «С-2» десять лет назад, и каждое лето безрезультатно исследовали предполагаемый квадрат ее гибели. Надежда практически иссякла, когда вдруг сонар обнаружил подлодку. Носовой отсек был взорван - видимо она подорвалась на мине. Поэтому идентификация заняла очень длительное время», - рассказал подводник- поисковик Бьорн Русенлеф.

Гибель субмарины «С-2» в проливе Южный Кваркен была первой боевой потерей подводников, к тому же она оказалась самым крупным по водоизмещению кораблем, погибшим в ходе этой войны. Кроме того, это был первый случай массовой гибели личного состава флота время боевых действий - пропали без вести все 50 человек экипажа

Взято отсюда: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/06/09/n_1370423.shtml

ПС. О гибели лодки читал только в одном месте в и-нэт. Район предпологаемой гибели совпадает с указанным в статье. (по крайней мере по тем данным которые есть у меня.)

Очередное приобретение по теме истории карельского перешейка - книга.

Они сражались за Койвисто

Издательство: Остров, 2008 г.
Твердый переплет, 208 стр.
ISBN 978-5-94500-063-6
Тираж: 600 экз.
Формат: 70x100/16

Осиливаю.

Ехал с работы и достаточно случайно зашёл в книжный магазин.

Прикупил книгу

Элоиза Энгл
Eloise Engle

Лаури Паананен
Lauri Paananen

Советско-Финская Фойна (прорыв линии Маннергейма.)

В Выборге меня порадовали в кавычках.

Катера-теплоходики на острова в залив больше не ходят.

Увы-(((

Это первое.

Второе - разговорился с местными аборигенами насчет памятного знака у Сторожевой башни. По непроверенной информации кладбища как такового там нет.

Просто в руинах через прорехи в которых любят фотографировать сторожевую башню в годы финской войны располагалась гарнизонная церковь.

Во время отпевания солдат фамилии которых указаны на памятном знаке (скорее всего) началась бомбёжка и бомба попала в здание.



Чтобы было понятно о чём я говорю.

А с третьей стороны мне известно, что по местам боёв ходили специальные финские "похоронные команды" после той воины.

Кто может поправить - плиз ваше мнение или дополнение.

Ездил в Выборг в субботу 30-го мая.

Изначально ехал на "Майское дерево", в итоге забил болт с резьбой на поход в Крепость.

Выехал не самой ранней электричкой, Причём так получилось, что стояла толпа в кассу - пришлось лезть через забор на перрон. Лезли как говорится толпой и напролом.С Контролёрами мы разобрались, потом был ещё контроль.






С Перрона в Выборге в обход вокзала, потом брожения. Посмотрел на Рыночную площадь со стороны гостиницы "Дружба". На железнодорожный мост поближе. На Замок опять же.




В прошлый заезд в Выборг было обнаружено Воинское кладбище у грузового порта.










Потом прошёл мимо "Монастырской церкови Доминиканских братьев или Чёрных братьев"





Затем прошёл по улочкам старого города тихо и неторопливо.








Зашёл в полуразрушенный дом - первого книжного магазина 1904 -го года постройки-дом Годвинга и сколько не стремно было облазил со случайно найденным и встреченным там народом.












Заодно полюбовался видами города как говорится: "с высот птичьего полёта".








После перекусил чем бог послал и пополз тихонько в сторону крепости. Ввиду очереди "забил" на заход в крепость.

Залез на горку, там как оказалось памятник Петру 1-му, а не какой-то. Впрочем редкостно аляповатое произведение.



Далее неторопясь прошёл Анненские укрепления и углубился в сторону Монрепо. Мимо парка я промахнулся, да и не ставил себе цель там гулять.



Когда шёл в сторону вокзала - попался мне некий гибрид М-72 ,К-750, Днепра и БМВ. Эдакая реплика ретро-мотоцикла.









Дошёл до вокзала, купил билеты на Экспресс "повышенной комфортности" Именно вот так в кавычках. Да - быстро - не спорю, но сиденья в нём жутко неудобные.

Доехал до дома. Даже с учетом изначально невыполненной задумки захода на фест - считаю поездку состоявшейся и довольно удачной.

Полностью фоты выложены тут: http://photofile.name/users/kotjar/115386327/

Есть у меня задумка - для разнообразия попробовать пешим порядком или пешим-водным порядком пройти по Карельскому перешейку.

Если конкретнее - то от Koivisto - на Берёзовые острова, потом с Берёзовых на Humaljoki.

Дальше хитрым образом Вылезать на озеро Пионерское-Александровское, после через речку Александровку и Гороховку на Summa-Hotinnen.

С Суммы по речке-Перовке (Знаю, что ручей и в жару может пересохнуть) Или как более шустрый вариант как-то через Гаврилово пешим рядом до озера Глубокое-Muolaanjarvi.

Далее через Раковые озёра-реку Булатную (Знаю, что на Булатной - стремнина, не помню в какую сторону течёт) На Вуоксу.

По Вуоксе уже куда угодно, Хоть в Ладогу, Хоть до Приозерска.

Как-то вот так.

Ну и море вопросов в придачу в связи с задумкой.

Принимаю мнения!

Случайно с недельку назад обнаружил огневую точку в Удельном парке (Хотя когда-то сие был парк Челюскинцев, о чём был большой и красивый плакат на главном входе)

Вот каюсь с 1982-го года живу  в этих краях и толь запамятовал, толь не знал...

С Другой стороны не мудрено - данный объект под горочкой и внизу. По зиме из-за снега не видать, а по лету из-за травы.

Ну и кое-какого стаффа до кучки -)

Пришлось снять номера и отдать косолапым.

Может хоть протрут, а то он малость грязный...

А ГТО придётся делать и номер вынимать из ГИБДД, впрочем знакомый вариант...

И по примете сезон будет ничего, а через год аппарат подобьют...

По крайней мере в предыдущем варианте так было...

Собстно наткнулся я на такую тему.

Не то чтобы меня мототоксикоз мучал - ездил сегодня под снегом.

Первый раз конкретно этот колясыч на два колеса поставил.
А мог бы и бордюр поймать... -(((

Отседа мораль нечего пытаться правые повороты с набором скорости пройти.

Собстно катались мы сегодня с andrew_shan .

Как-то тихонько дотарахтели до любимого кабачка, потом почапали обратно.

На обратном пути было заснято сие видео.



Фтыкаем!

 Собстно на ближайшую неделю в планах заезд на Олдтаймер галерею.

По срокам я думал эдак 19-го и 20-го марта быть в Москве. 

Поскольку нифига то я не знаю, да и билеты по хорошему бы купить, да ещё не куплены всё может поменяться. Ну вплоть до отмены поездки.

Покамест в планах выжить на неделе и не сильно при этом гавкаться с начальством.

Копнул у себя в загашнике.

Нашёлся карб К-55 Б.

Попрошу обратить внимание на дроссельную заслонку.

Из чего она сделана? Моё сугубо скромное мнение, что это текстолит!




Если немного ближе к оригиналу, то вот вторая картинка с таким же карбом.



ЗЫ! Карбюраторы разные!

Вот честно говоря не ожидал я услышать данный дуэт. Если бы на Радио Рокс бы не прогнали, то и не скоро бы услышал.

Create Fake Magazine Covers with your own picture at MagMyPic.com

Это если в шутку.

Если серьёзно, то часов пять ломания Т-90 вместе с гаражом и мы выкатились. Сначала по гаражам, потом на АЗС, кружок и обратно.